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爱游戏ayx官方,【韩系动向1318】试驾起亚EV3绝对精品的纯电小车!

发布时间:2024-08-05 06:52:19点击量:

  起亚纯电家族正在扩大,起亚首款纯电动汽车是EV6,随后中国国产了EV5,在韩国和美国又推出了EV9,这三款纯电动汽车都鼎鼎大名。EV6是欧洲年度汽车,EV9是北美年度汽车,国产EV5目前出口了全球20多个国家,计划出口全球80个国家!

  可以说起亚纯电动汽车的实力很强。而近日,起亚在韩国上市了EV3,这是起亚目前为止尺寸最小的纯电动汽车,当然也是最便宜的,它或许也有望国产。

  EV3是定位低于EV5的纯电动汽车,EV5是紧凑型的线就是小型了。他们都是E-GMP平台的车型。有着比较相似的设计理念,目标群体是针对年轻人。从外观设计上是能够看出与EV5有些许相似之处的。造型比较时尚。

  在车身侧面,前后门都使用了隐藏式门把手,其中后门把手还设计在了C柱上,更为隐藏。车轮尺寸不小,四幅式的轮圈样式与圆形的轮胎组合之后,爱游戏ayx官方网站颇有天圆地方的感觉。

  内饰方面,中控屏与EV5是一样的,都是两个12.3英寸的屏幕中间,夹着一个5英寸的空调控制屏幕,连起来之后屏幕尺寸达到27英寸。新车还配备有HUD抬头显示功能。

  EV3车长4,300mm、车宽1,850mm、车高1,560mm、轴距2,680mm。车身长度不算大,但是轴距特别长,而且宽度也达到1850mm,因此车内空间不小,轻松坐下4名成年人都没有问题。储物空间也很大,拥有460升的后备厢和25升的前储物厢。

  内饰依然采用了大量可回收的环保材料,在中控台,门板,都是手感不错车织物。与全新的宝马MIMI ,沃尔沃 EX30的内饰材料比较类似。

  方向盘也使用了全新样式,不过上面的多功能按键的样式与EV5也是一样的。看来这两款车是通用了部分零部件。

  在驾驶感受方面,起亚有了较大的改变,首次应用于EV3的踏板3.0进化为仅凭加速踏板就可以加减速甚至停车的踏板,在所有回生制动阶段(1~3阶段)和倒车过程中也可以使用。类似特斯拉的单踏板模式了。一开始很尴尬,但随着熟悉到一定程度,很快就适应了。即使在强烈的动能回收阶段,速度变化也会平稳进行。

  入门版将配备58.3kWh容量电池,高配长续航搭载81.4kW电池,最大续航里程可以超过500公里,非常不错!

  在我看来,起亚EV3是一款竞争力非常好的精品小型纯电动汽车。但是目前看来,如果国产的话会面临很多问题。

  首先是定价,EV3在韩国哪怕是有补贴的前提下,也要4502万韩元,约合人民币23万。但是比它高一级的EV5现在国产后价格才15万左右吧。所以EV3如果国产的线万元左右。那么起亚能否控制的好成本,这是一个问题爱游戏ayx官方

  其次是中国市场,10万元~15万元级别的新能源汽车特别多。甚至还都是冰箱彩电沙发都配齐了。相比而言,起亚EV3更重视整车品质与能耗控制,与中国消费者目前追求的有些不一样爱游戏ayx官方。另外不少国产新能源车是纯电+插混,一款车型,两种动力方式。而EV3只有纯电,因此声量上也是一个问题。

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